Seguros de trailers tractocamiones

Sus asesores de seguros para tracto camiones..

Somos un grupo de agentes de seguros especializados en seguros de vehículos de uso comercial, industrial o agrícola, como por ejemplo; camiones, tráileres, remolques, dollys, tolvas, pick up, camión tipo panel y equipo pesado y maquinaria para la construcción, etc., de igual forma nos especializamos en seguros de transporte de mercancías, nacional e internacional, conocemos las necesidades de los empresarios dedicados al mercado de transporte de mercancía, construcción, agrícola, transporte de sustancias peligrosas o simplemente dedicados a la compra, venta y renta de vehículos de carga y equipo pesado. Este mercado requiere de una asesoría especializada ya que depende del tipo de camión, del tipo de mercancía e inclusive del tipo de actividad o giro al que se dediquen, requieren de coberturas especializadas que pueden poner en riesgo su inversión, al no contar con la asesoría adecuada, se pueden infringir normas o reglamentos que pueden redundar en gastos adicionales no contemplados en sus presupuestos. Contamos con flotillas colectivas que le permiten tener acceso a precios, condiciones y coberturas especiales que no podrían obtener de manera individual, por lo que somos una alternativa muy rentable para pequeñas flotillas y organizamos licitaciones entre diversas aseguradoras para grandes flotillas de camiones. Qué debo de tomar en cuenta al asegurar un vehículo de carga? Existen muchos aspectos que se deben de tomar en cuenta al asegurar un vehículo de carga, por lo que es necesario proporcionar toda la información necesaria para apreciar el riesgo adecuadamente, por ejemplo: 1. El monto de la cobertura de responsabilidad civil. – la SCT establece un mínimo de suma asegurada, adicionalmente es recomendable que de acuerdo con el tipo de material, el peso y la frecuencia de carga se establezca una suma asegurada, por favor consulte con nosotros para hacerles las recomendaciones adecuadas 2. Responsabilidad Civil de Adaptaciones y equipo especial. – muchas veces sólo se asegura el camión y no sus adaptaciones, inclusive muchas veces dichas adaptaciones no se mencionan y estas son consideradas por las aseguradoras como agravación de riesgo y su cobertura debe de ser mencionada en la póliza, su ausencia puede invalidar la póliza. Los equipos especiales más comunes son plataformas, cajas secas, redilas, jaulas, adaptaciones para remolque, malacates, estribos, tumba burros, etc. 3. Responsabilidad civil por la carga. – en muchas ocasiones no se incluye la cobertura de este riesgo, por lo que en caso de exceso de dimensiones, o caída de la carga y esta causa daños a terceros, la póliza no cubre dicho evento, es necesario mencionar el tipo de carga (no peligrosa, peligrosa o ecológica), dependiendo de la clasificación de cada aseguradora será el costo de la cobertura, en el caso de sustancias peligrosas como químicos, combustibles, aceites, pinturas, explosivos, etc. La SCT requiere de coberturas especiales que de no contar con ellas se incurre en delitos federales o simplemente en infracciones que no permiten el trámite de permisos especiales para su transporte. 4. Responsabilidad civil por arrastre de remolques. – es muy común que vehículos de carga sean adaptados para el arrastre de remolques, esta es una agravación de riesgos que debemos de cubrir, ya que en caso de siniestro la póliza se invalida, este es el caso de pick up o camiones ligeros a los cuales se les instala dicha adaptación, inclusive dicha adaptación es motivo de agravación de riesgo aunque el vehículo al momento del siniestro no arrastre remolque. 5. Responsabilidad civil por arrastre de doble o segundo remolque. – todos los camiones quinta rueda están adaptados para el arrastre de un remolque, por lo que la cobertura de responsabilidad civil del camión, cubre los daños que el primer remolque pudiera causar a terceros, no así cuando se arrastra un segundo remolque o full, en este caso se debe de mencionar en la póliza esta situación de otra manera se corre el riesgo de la invalidación de la póliza. 6. Cobertura del remolque o semirremolque. – Es muy común pensar que con la póliza del vehículo quinta rueda, está asegurado el remolque al estar enganchado al camión, sin embargo la póliza del camión sólo cubre los daños que pueda causar el remolque cuando este se encuentra enganchado al camión, no así los daños materiales que sufra directamente el remolque o el robo del mismo, se requiere de una póliza que cubra dicho remolque cubriendo solamente los daños materiales y el robo de dicho remolque. 7. Cobertura de remolque indistinto. – Cuando un vehículo quinta rueda remolca diversos remolques que generalmente no son propiedad del trasportista se requiere de una póliza que de manera general cubra los daños materiales o el robo de cualquier remolque que sea remolcado, de esta manera se cubrirá cualquier remolque cuyo costo se encuentre contemplado en la suma asegurada contratada. 8. Equipo especial y/o adaptaciones. – es otro aspecto que debemos de considerar, ya que la mayoría de los camiones son facturados como chasis cabina y las adaptaciones y/o equipos especiales se facturan por separado por ejemplo: plataformas de diversos tamaños, cajas secas, refrigeradores y sus compresores, jaulas, tolvas, grúas, etc., en estos casos es necesario contar con toda la información y copias de las facturas de dichos equipos para poder asegurarlos. 9. Conversiones y/ actualizaciones. – es común que algunos propietarios actualicen motores, direcciones, cajas de velocidades e inclusive cabinas, por lo que las facturas de los camiones no coinciden con las facturas originales, si esta situación no se menciona, la aseguradora pagará el vehículo de acuerdo con los datos mencionados en la póliza, es necesario proporcionar facturas de las conversiones y actualizaciones que se hayan realizado para estimar el costo del seguro y el valor de indemnización antes de asegurarlo. 10. Vehículos facturados por aseguradoras. – es necesario que al momento de contratar la póliza se informe de esta situación, ya que el procedimiento de indemnización en caso de robo o pérdida total por daños materiales nos igual al de un vehículo que no tenga esta condición. Como se puede observar son muchos los aspectos que se deben de tomar en cuenta al asegurar un vehículo de carga, por lo que lo invitamos a ponerse en contacto con uno de nuestros agentes para recibir una asesoría integral. GNP Grupo Nacional Provincial,   Seguros Axa,   Aba seguros,   Seguros Mapfre Tepeyac ,   Qualitas Compañias de seguros,   General de Seguros,   Chartis antes Aig,   Aseguradora Interacciones,   Seguros Atlas  

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